Diesel engine with control panel and pipes, suitable for industrial machinery.
Diesel engine with control panel and pipes, suitable for industrial machinery.
Motor a Gás YC6TFN
FOB
Envio:
Entrega expressa
Detalhes do Produto
FAQ
Detalhes essenciais
Envio:Entrega expressa
número da especificação:202-660 kW Power Coverage
Introdução do Produto

YC6TFN

Faixa de potência:202kW~660kW

Aplicações: navios de transporte e navios de passageiros

Funcionalidade do Produto

1.Confiabilidade e durabilidade

As peças e componentes chave, como o bloco do motor, virabrequim, biela, bucha de rolamento e trem de engrenagem, são os mesmos que os de um motor a diesel, tornando o produto altamente confiável. Ao mesmo tempo, a pressão de combustão e explosão do motor a gás é 20% ~ 30% menor do que a do diesel, garantindo uma grande margem de confiabilidade. O design otimizado do pistão, a forma da câmara de combustão e os canais de resfriamento do óleo do pistão garantem resfriamento eficiente e maior confiabilidade. O anel do pistão é submetido a tratamento de nitretação, melhorando a resistência ao desgaste.

2.Alta eficiência e respeito ao meio ambiente

O motor a gás tem emissões de carbono mais baixas em comparação com o motor a diesel no mesmo nível de potência. Emissões quase zero de PM e sulfeto. Emissões de HC, CO e NOx atendem aos requisitos regulatórios dos padrões de emissão China II para navios.

3.Garantia de segurança completa no design

Projeto à prova de explosão do tubo de admissão: O coletor de admissão é equipado com uma válvula à prova de explosão de admissão para garantir a pressão segura e controlável do tubo de admissão durante a operação do motor. Projeto à prova de explosão do cárter: Uma válvula especial à prova de explosão é fornecida no lado do cárter para garantir que a pressão do cárter esteja dentro de uma faixa razoável.

4.Controle de combustão avançado

A tecnologia de combustão pobre turboalimentada e intercoolada garante combustão eficiente e limpa e boa economia. A tecnologia eficiente turboalimentada e intercoolada e a tecnologia de bypass do compressor permitem um controle preciso da pressão turboalimentada e melhoram a capacidade de resposta do motor. A tecnologia de controle em malha fechada do sensor de oxigênio permite um controle preciso da relação ar-combustível e melhora a consistência e estabilidade de desempenho do motor.


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