1.Confiabilidade e durabilidade

Longa vida útil B10, que é de até 800.000 km - 1.000.000 km

Aprovado no teste de bancada de 30.000 horas

Aprovado no teste de estrada de 3 milhões de km

Alta pressão de explosão

Corpo de alta resistência

Virabrequim forjado em aço

Peças principais de marcas internacionais

2.Ajuste de potência flexível

Aumento de potência em 18%

Aumento do torque máximo em 20%

Aumento do torque em baixa velocidade em 13%

Turbocompressor de baixa inércia

Sistema de rail comum de alta pressão de nova geração

Árvore de cames no cabeçote, alcançando alto torque em baixa velocidade e ampla faixa de velocidade

3.Econômico em combustível e sem preocupações

Consumo específico mínimo de combustível: 3,5% menor que os motores China V

Faixa de velocidade de consumo de combustível econômico de 200g: 55% mais ampla do que motores China V

Consumo específico mínimo de combustível: 3~7 g/kWh menor que os concorrentes

Ciclo de troca de óleo de 20.000 km/60.000 km (opcional)

4.Estrutura leve

130 kg mais leve que os motores China V originais, e 15~50 kg mais leve que os concorrentes

Design compacto, alcançando dimensões gerais significativamente menores do que motores China V

Design modular integrado da bomba de água, resfriador de óleo, tubo de admissão de ar e outras partes

Aplicação de peças leves, como cabeçote de cilindro de liga de alumínio, carcaça do volante e tubo de admissão de ar

5.Baixo ruído e conforto

Nível inferior aos concorrentes chineses em 1~2 dB(A)

Carroceria de alta resistência com NVH otimizado

Tampa de cabeçote de cilindro de plástico + cárter de óleo

Engrenagem de redução de ruído

Engrenagem de alta precisão + engrenagem anti-retrocesso

Tecnologia de controle de ruído de combustão