YC6MK
Grupo gerador diesel marinho de 180kW~200kW
YC6MK
Grupo gerador diesel marinho de 180kW~200kW
Características do Produto
1.Confiabilidade e durabilidade
Seguindo as exigentes especificações para verificação de desenvolvimento mecânico, todos os produtos foram submetidos a mais de dez testes durante P&D, como testes de choque térmico profundo, testes de alta temperatura e frio alpino, e testes de fadiga de virabrequim; o produto é desenvolvido de forma confiável com tecnologia europeia e procedimentos de desenvolvimento mecânico aprofundados e generalizados, permitindo que o período de revisão do motor seja superior a 12000 horas.
2.Economia de combustível e dinheiro
A avançada tecnologia de controle eletrônico independente da Yuchai garante controle flexível da quantidade de injeção de combustível, alta pressão de injeção de combustível, controle adequado da combustão, operação estável, baixo ruído de combustão, melhor desempenho dinâmico, baixa velocidade e alto torque, alta reserva de torque, resposta rápida e aceleração mais rápida. A aplicação da tecnologia de quatro válvulas garante um aumento substancial na área de fluxo de admissão e escape; o injetor de combustível central permite uma atomização mais uniforme e uma combustão mais suficiente. O selo de óleo da válvula é adicionado usando as tecnologias proprietárias de selo de anel de pistão e selo de óleo da válvula da Yuchai, fazendo com que o consumo de óleo lubrificante seja mais de 50% menor do que o de produtos nacionais no mesmo nível de potência.
3.Segurança e conforto
É equipado com instrumentos de monitoramento local e remoto digital inteligente e tubo de escape de resfriamento de água doce em ferro fundido integral, garantindo uma temperatura de cabine mais baixa e uso mais seguro. Seu cárter integral, câmara de engrenagem traseira e tecnologia avançada de engrenagem de malha ponto-linha tornam seu ruído mais baixo e oferecem aos seus clientes maior conforto do que produtos similares nacionais.
4.Alta adaptabilidade
Possui funções paralelas automáticas e manuais, com seu desempenho atendendo às disposições relevantes da Condição Técnica Geral para Grupos Geradores Diesel Marinhos (GB/T13032-2010).
Parâmetros do Produto
Nome | Principais Parâmetros Técnicos | ||
Modelo do gerador | CCFJ180J-W1 | CCFJ200J-W2 | |
Tipo de fonte de alimentação | Corrente alternada trifásica | ||
Potência nominal (kW) | 180 | 200 | |
Tensão nominal (V) | 400 | 400 | |
Corrente nominal (A) | 324.8 | 360.8 | |
Frequência nominal (Hz) | 50 | ||
Fator de potência nominal (COSφ) | 0.8 (Atraso) | ||
Velocidade nominal (r/min) | 1500 | ||
Valor absoluto da regulação de tensão em estado estacionário (%) | ≤2.5 | ||
Valor absoluto do desvio de tensão transitório (%) | Descarregamento súbito 60% da corrente nominal | ≤20 | |
| Carga súbita 60% da corrente nominal | ≤15 | |
Tempo de estabilização da tensão (s) | ≤1.5 | ||
Valor absoluto da taxa de flutuação de tensão (%) | ≤1 | ||
Valor absoluto da regulação de velocidade transitória (%) | Carga súbita 0-50% | ≤10 | |
| Carga súbita 50-100% |
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| Descarga súbita 100%-0 |
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Tempo de estabilização da regulação de velocidade transitória (s) | ≤5 | ||
Regulação de velocidade em estado estacionário (%) | ≤5 | ||
Valor absoluto da taxa de flutuação de velocidade (%) | ≤0.5 | ||
Insensibilidade do sistema de controle de velocidade do gerador (%) | ≤0.5 | ||
Taxa de consumo de combustível em condições nominais (g/(kW·h)) | ≤230 | ||
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Consumo específico de óleo (g/(kW·h)) | ≤0.35 | ||
Grau do combustível | Verão: 0#, 10# diesel leve de grau premium ou primeiro grau da GB 19147-2016 | ||
| Inverno: 0#, -10#, -20# e -35# diesel leve de grau premium ou primeiro grau da GB 19147-2016 (selecionado com base na temperatura ambiente) | ||
Grau do óleo | Verão: 40CF, 15W/40CF | ||
| Inverno: 30CD, 10W/30CD ou outro óleo de motor diesel que não seja inferior ao grau CF na GB 11122-2006 e adequado para o ambiente. | ||
Modo de partida | Partida elétrica | ||
Modo de refrigeração | Circulação interna: Refrigeração a água circulante fechada, Circulação externa, Refrigeração a água aberta | ||
Modo de conexão do enrolamento do motor | Três fases quatro fios | ||
Modo de operação do gerador | Contínuo | ||
Condições do ambiente operacional | Temperatura ambiente | 45°C | |
| Temperatura da água externa | 32°C | |
| Ângulo de inclinação | Inclinação: 15°; rolagem: 22.5°; trim: 7.5°; arfagem: 10° | |
Aumento de temperatura | Classificação térmica A | 55°C | |
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| Método de medição R |
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Curto-circuito | O alternador e seu sistema de excitação podem manter pelo menos 3 vezes a corrente nominal por pelo menos 2s sob condições de curto-circuito em estado estacionário. | ||
Sobrecarga | Sobrecarga de 50%; 2 min | ||
Modelo do motor a combustível | YC6MK300L-C25 | YC6MK330L-C22 | |
Potência nominal do motor diesel (kW) | 219 | 240 | |
Modelo do alternador | SB-HW4.D-180 | SB-HW4.D-200 | |
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Potência nominal do motor (kW) | 180 | 200 | |
Peso do gerador (kg) | 1868 | 1933 | |
Dimensão (L × W × H) mm | 2453×1063×1385 | 2432×1063×1385 | |
Nota: A dimensão (C*L*A) pode variar com a configuração. | |||
