1. Confiabilidade e durabilidade

Longa vida útil B10, que chega a 800.000 km - 1.000.000 km

Aprovado no teste de bancada de 30.000 horas

Aprovado no teste de estrada de 3 milhões de km

Alta pressão de explosão

Carroceria de alta resistência

Virabrequim de aço forjado

Peças centrais de marcas internacionais

2. Ajuste de potência flexível

Aumento de potência em 18%

Aumento do torque máximo em 20%

Aumento do torque em baixa rotação em 13%

Turbocompressor de baixa inércia

Sistema common rail de alta pressão de nova geração

Comando de válvulas no cabeçote, alcançando alto torque em baixa rotação e ampla faixa de velocidade

3. Econômico e sem preocupações

Consumo específico mínimo de combustível: 3,5% inferior aos motores China V

Faixa de velocidade de consumo de combustível econômico de 200g: 55% mais ampla que os motores China V

Consumo específico mínimo de combustível: 3~7 g/kWh inferior aos concorrentes

Ciclo de troca de óleo de 20.000 km/60.000 km (opcional)

4.Estrutura leve

130 kg mais leve que os motores China V originais e 15~50 kg mais leve que os concorrentes

Design compacto, alcançando dimensões gerais significativamente menores que os motores China V

Design modular integrado de bomba d'água, resfriador de óleo, tubo de admissão de ar e outras peças

Aplicação de peças leves como cabeçote de cilindro em liga de alumínio, carcaça do volante e tubo de admissão de ar

5.Baixo ruído e conforto

Menor ruído que os concorrentes chineses em 3~4 dB(A)

Carroceria de alta resistência com NVH otimizado

Tampa do cabeçote de plástico + cárter de óleo

Engrenagem de redução de ruído

Engrenagem de alta precisão + engrenagem anti-folga

Tecnologia de controle de ruído de combustão