Diesel engine with exposed components and metal casing.
Diesel engine with exposed components and metal casing.
YCS06 Дизельный двигатель
FOB
Доставка:
Экспресс-доставка
Детали продукта
FAQ
Необходимые детали
Доставка:Экспресс-доставка
номер спецификации:230-300 hp Power Coverage 1200 N·m Maximum Torque
Введение в продукт

YCS06

  • Диапазон мощности: 230-300 л.с.
  • Применение: Грузовики 4x2/6x2, самосвалы, краны-манипуляторы и санитарные машины
  • Слоган продукта: классический среднетоннажный двигатель

Особенности продукта

1. Надежность и долговечность

Долгий срок службы B10, который составляет до 800,000 км - 1,000,000 км

Пройден стендовый тест на 30 000 часов

Пройден дорожный тест на 3 миллиона км

Высокое давление сгорания

Корпус высокой прочности

Коленчатый вал из кованой стали

Основные части международных брендов

2. Гибкая регулировка мощности

Увеличение мощности на 18%

Увеличение максимального крутящего момента на 20%

Увеличение крутящего момента на низких оборотах на 13%

Турбонагнетатель с низкой инерцией

Новое поколение системы впрыска Common Rail высокого давления

Головка распредвала, обеспечивающая высокий крутящий момент на низких оборотах и широкий диапазон оборотов

3.Экономия топлива и отсутствие беспокойства

Минимальный удельный расход топлива: на 3.5% ниже, чем у двигателей China V

Диапазон скорости экономичного расхода топлива 200 г/кВтч: на 55% шире, чем у двигателей China V

Минимальный удельный расход топлива: на 3-7 г/кВтч ниже, чем у конкурентов

Цикл замены масла 20,000 км/60,000 км (по желанию)

4. Легкая конструкция

На 130 кг легче, чем у двигателей предыдущего стандарта China V, и на 15-50 кг легче, чем у конкурентов

Компактный дизайн, достигающий значительно меньших габаритов, чем двигатели China V

Интегрированная модульная конструкция водяного насоса, масляного радиатора, впускной трубы и других деталей

Применение легких деталей, таких как головка блока цилиндров из алюминиевого сплава, корпус маховика и воздухозаборная труба

5. Низкий уровень шума и комфорт

Уровень ниже китайских конкурентов на 1~2 дБ(A)

Высокопрочный кузов с оптимизированным NVH

Пластиковая крышка головки блока цилиндров + масляный поддон

Редукционный механизм

Высокоточная шестерня + шестерня с антилюфтом

Технология контроля шумов при сгорании


Contact With Us

WhatsApp