YC6TD
Морская дизельная генераторная установка мощностью 350 кВт ~ 400 кВт
YC6TD
Морская дизельная генераторная установка мощностью 350 кВт ~ 400 кВт
YC6TD
Морская дизельная генераторная установка мощностью 350 кВт ~ 400 кВт
Особенности продукта
1. Надежность и долговечность
Продукт Yuchai 6TD, соответствующий строгим спецификациям проверки механической разработки, прошел совокупное испытание на долговечность на стенде в течение 20 000 часов. Блок двигателя изготовлен из легированного чугуна повышенной прочности. Цельноковатый коленчатый вал из стали повышает усталостную прочность и износостойкость. Конструкция «одна головка на один цилиндр» обеспечивает простоту обслуживания. Болты головки блока цилиндров равномерно распределены и нагружены. Клапанная система, расположение верхнего распределительного вала, короткий и толстый толкатель, а также роликовый толкатель обеспечивают высокую надежность продукта.
2. Экономия топлива и средств
Применение технологии четырех клапанов обеспечивает существенно увеличенную площадь потока впуска и выпуска, а центральный топливный инжектор обеспечивает более равномерное распыление и более полное сгорание; Технология турбонаддува с промежуточным охлаждением + электронно-управляемый насос и точное электронное управление помогают пользователю получить максимум от каждой капли топлива; Турбокомпрессор Holset/Lianxin обеспечивает широкий диапазон экономичных рабочих условий, более чем 15% снижение механических потерь и меньшие насосные потери, а также снижение расхода топлива на 10-15% по сравнению с двигателями той же мощности.
3. Безопасность и комфорт
Применение четырехклапанной технологии эффективно снижает впускной и выпускной шум двигателя; задняя шестерня и передовая технология зубчатой передачи с точечно-линейным зацеплением снижают механический шум трансмиссии.
4. Высокая адаптивность
Обладает функциями автоматического и ручного параллельного включения, при этом его характеристики соответствуют соответствующим положениям Общих технических условий для морских дизельных генераторных установок (GB/T13032-2010).
Параметры продукта
Наименование | Основные технические параметры | ||
Модель генератора | CCFJ400J-W1 | CCFJ350J-W | |
Тип электропитания | Трехфазный переменный ток | ||
Номинальная мощность кВт | 400 | 350 | |
Номинальное напряжение В | 400 | 400 | |
Номинальный ток А | 721.7 | 631 | |
Номинальная частота (Гц) | 50 | ||
Номинальный коэффициент мощности (COSφ) | 0.8 (Отставание) | ||
Номинальная скорость об/мин | 1500 | ||
Абсолютное значение регулирования напряжения в установившемся режиме % | ≤2.5 | ||
Абсолютное значение отклонения переходного напряжения (%) | Внезапная разгрузка 60% номинального тока | ≤20 | |
| Внезапная нагрузка 60% номинального тока | ≤15 | |
Время стабилизации напряжения (с) | ≤1.5 | ||
Абсолютное значение скорости изменения напряжения, % | ≤1 | ||
Абсолютное значение регулирования переходной скорости % | Внезапная нагрузка 0-50% | ≤10 | |
| Внезапная нагрузка 50-100% |
| |
| Внезапная разгрузка 100%-0 |
| |
Время стабилизации регулирования переходной скорости с | ≤5 | ||
Регулирование скорости в установившемся режиме % | ≤5 | ||
Абсолютное значение скорости колебаний % | ≤0.5 | ||
Нечувствительность системы регулирования скорости генератора, % | ≤0.5 | ||
Расход топлива при номинальных условиях (г/(кВт·ч)) | ≤230 | ||
|
| ||
Удельный расход топлива г/(кВт·ч) | ≤1 | ||
Тип топлива | Лето: легкое дизельное топливо №0, №10 по стандарту GB 19147-2016 премиум или первого класса;; | ||
| Зима: легкое дизельное топливо №0, №-10, №-20 и №-35 по стандарту GB 19147-2016 премиум или первого класса (выбирается в зависимости от температуры окружающей среды)) | ||
Марка масла | Лето: 40CF, 15W/40CF; | ||
| Зима: дизельное масло 30CD, 10W/30CD или другое дизельное масло, не уступающее классу CF по стандарту GB 11122-2006 и подходящее для окружающей среды. | ||
Режим запуска | Электрический запуск | ||
Режим охлаждения | Внутренняя циркуляция:Закрытое циркулирующее водяное охлаждение,Внешняя циркуляция:Открытое водяное охлаждение | ||
Режим соединения обмоток двигателя | Трехфазная четырехпроводная | ||
Режим работы генератора | Непрерывный | ||
Условия эксплуатации | Температура окружающей среды | 45°C | |
| Температура забортной воды | 32°C | |
| Угол наклона | Крен: 15°; качка: 22.5°; дифферент: 7.5°; тангаж: 10° | |
Повышение температуры | Тепловой класс A | 55°C | |
| Метод измерения R |
| |
Короткое замыкание | Генератор и его система возбуждения могут поддерживать ток, в 3 раза превышающий номинальный, в течение не менее 2 секунд в условиях установившегося короткого замыкания. | ||
|
| ||
|
| ||
Перегрузка | Перегрузка 50%; 2 мин | ||
Модель дизельного двигателя | YC6TD655L-C20 | YC6TD600L-C20 | |
Номинальная мощность дизельного двигателя (кВт) | 480 | 441 | |
Модель альтернатора | SB-HW4.D-400 | SB-HW4.D-350 | |
| (SAE1-14) | (SAE1-14) | |
Номинальная мощность двигателя (кВт) | 400 | 350 | |
Вес генератора (кг) | 3700 | 3600 | |
Габариты (длина × ширина × высота) мм | 2818×1213×1775 | 2818×1213×1775 | |
Примечание: Размеры (Д*Ш*В) могут варьироваться в зависимости от комплектации. | |||
