1.Nguvu ya kasi

Matumizi ya teknolojia yenye ufanisi ya turbocharging & intercooling huwezesha nguvu kubwa zaidi kwa lita na torque, akiba ya kutosha ya nguvu, utendaji wa juu wa kufanya kazi, na hali mbalimbali za uendeshaji.

2. Kuokoa mafuta na pesa

Matumizi ya teknolojia ya vali nne huhakikisha ongezeko kubwa la eneo la mtiririko wa ulaji na utoleaji, na kiingiza mafuta cha kati huwezesha atomization sare zaidi, mwako kamili zaidi, moshi mdogo wa kutolea nje, matumizi ya chini ya mafuta, mshazamo bapa, na eneo kubwa la kufanya kazi kiuchumi.

3. Matengenezo rahisi

Muundo wa msimu, laini ya silinda yenye mvua, kichwa kimoja cha silinda kwa silinda moja, na dirisha la upande wa kizuizi cha injini huwezesha usakinishaji na matengenezo rahisi.

4.Muundo mkuu

Muundo mpana wa kizuizi cha injini kilichopinda huhakikisha nguvu bora zaidi na uzito mdogo, huku umbali mdogo wa katikati ya silinda hufanya mashine nzima kuwa ndogo na yenye muundo zaidi.

5.Usalama/uaminifu/faraja

Kizuizi cha injini cha chuma cha kutupwa cha aloi yenye nguvu nyingi, crankshaft iliyotengenezwa kwa chuma kilichounganishwa, na muundo maalum wa pedi ya kuzuia athari mara mbili huhakikisha uendeshaji salama wa injini, uaminifu, na maisha marefu ya huduma. Muundo wa bomba la kutolea moshi linalopozwa na maji hupunguza kwa ufanisi joto la mazingira ya sehemu ya injini na kufanya meli kuwa salama na starehe zaidi.