1.Maelezo ya mfano:

Ni mfumo wa kawaida wa injini kwa mabasi uliotengenezwa kupitia ushirikiano wa kiufundi na AVL. Kwa seti kamili ya teknolojia ya muundo na mchakato wa injini, na vifaa vya utengenezaji, mkusanyiko na upimaji vilivyoletwa kutoka Ford (USA), mfumo huu umefanywa kwa kufuata madhubuti viwango vya kampuni ya Amerika, ukionyesha uaminifu wa hali ya juu na matumizi ya chini ya mafuta.

2.Sifa za mfumo:

● Uaminifu wa hali ya juu: matumizi ya sehemu muhimu zilizoagizwa kutoka nje kama vile crankshaft, kizuizi cha silinda na kichwa cha silinda, na gasket ya silinda ya metali zote; matumizi ya teknolojia ya kina ya kuchimba kwa kina kwa kichwa cha silinda na shimo la silinda

● Maisha marefu ya huduma: urefu mrefu wa kilomita za matengenezo ya mwili wa injini chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji na matengenezo, ambayo inaweza kufikia hadi kilomita 800,000

● Matumizi ya chini ya gesi: anuwai pana ya matumizi ya mafuta kiuchumi kulingana na sifa za jumla, na matumizi ya chini kabisa ya gesi wakati wa mzigo kamili ≤195 g/kW⋅h

● Cheche za iridium zenye maisha marefu

● Turbocharger yenye nguvu ndogo