1.Faraja ya juu

Mwanzo wa laini wa mesh laini unahakikisha kuanza kwa laini; gia ya damping inaruhusu kelele kufichwa; pan ya mafuta ya injini ya baharini ya alumini iliyotengenezwa hupunguza kelele za mtetemo.

2.Uwezo mkubwa wa kubadilika

Sehemu hizo zimeendelezwa kwa msingi wa jukwaa la 6L na zinatumika kwa 94% kwa injini za dizeli za magari ya mfululizo wa 6L, zikiwa na uwezo mzuri wa kutunza.

3.Uchumi wa juu

Mfumo wa HPCR unaruhusu nguvu kubwa na majibu ya haraka. Teknolojia za valve nne, turbocharged na intercooled zenye ufanisi, uchomaji wa Yuchai, maendeleo ya NVH + teknolojia za kudhibiti umeme za sindano ya mafuta zinahakikisha matumizi ya chini ya mafuta (ikiwa na matumizi ya chini kabisa ya mafuta ya 190.15g/kw.h), gharama za uendeshaji za chini, malengo yaliyogawanywa, ukusanyaji wa spektra za barabara, kalibrasi nzuri kulingana na malengo tofauti, uhakikisho wa akiba ya mafuta, uzito mwepesi (5% nyepesi kuliko bidhaa zinazoshindana), na ufanisi zaidi wa mafuta.

4.Usalama na uaminifu

Imeandaliwa kulingana na jukwaa la injini za gari za Yuchai 6L na injini za gari 300,000 6L sokoni, bidhaa ni mbivu na imara; kizuizi cha injini na kichwa cha silinda vimetengenezwa kwa chuma cha kutupwa cha aloi, chenye nguvu ya juu; crankshaft ya chuma iliyoghushiwa ya 42CrMo huwezesha bidhaa kuwa ndogo kwa ukubwa, nyepesi kwa uzito na muundo wa muhtasari; maisha ya huduma ya takwimu ya B10 ni hadi masaa 13,000.