| YCK11 | 350-480 | 2200 | Loader, forklift, crawler excavator,
kipumulia hewa, mashine ya kuchimba, lori la madini, mashine zisizo na milipuko, na crusher ya rununu | Nguvu thabiti: Pamoja na torque ya juu ya 1,200 N·m kwa 800 rpm, injini ina majibu ya haraka na utendaji wa nguvu mzuri wakati wa kuanza kwa kasi ya chini ikiwa na mzigo. Nguvu ya juu ni farasi 480, na torque ya juu ni 2,200 N·m.
Imara na ya kudumu: Injini inajumuisha sehemu kutoka kwa wasambazaji maarufu wa kimataifa na wa ndani, ikihakikisha ubora wa bidhaa thabiti na wa kuaminika. Injini nzima imepitia majaribio 28 magumu ya kudumu, ikiwa ni pamoja na uthibitisho chini ya hali za plateau, alpine, na joto la juu. Imejengwa kwenye laini ya uzalishaji wa vifaa vya Ulaya kwa kiwango cha kitaifa, injini ina maisha ya huduma ya B10 yanayozidi masaa 20,000.
Salama na faraja: Uboreshaji wa NVH, camshaft ya juu, gia za usahihi wa juu, na vifaa vya kupunguza kelele kwa block ya injini vinahakikisha injini nzima inafanya kazi kwa kiwango cha chini cha kelele. Pamoja na breki ya ndani ya kizazi kipya kama kipengele cha kawaida, injini inatoa nguvu ya juu ya kuzuia ya 262 kW (ikiwazidi mifano sawa yenye ujazo sawa), kuhakikisha athari nzuri ya kuzuia. Mfumo wa mashabiki wenye mwelekeo wa akili unajumuisha kipengele cha kuondoa moja kwa moja, kuhakikisha operesheni za kuvuna bila wasiwasi.
Kiuchumi na chenye ufanisi wa mafuta: 1. Injini ina mfumo wa mafuta wa bar 2,000 na urekebishaji mzuri kwa sehemu maalum za soko na matumizi, ikihakikisha utoaji bora wa mafuta na mwako bora. 2. Kwa swichi ya akili ya kielektroniki, nafasi inaweza kurekebishwa kulingana na mzigo, ikiruhusu gari kufanya kazi ndani ya safu ya kiuchumi wakati wote. Hii inahakikisha kupungua kwa 10% kwa matumizi ya mafuta ikilinganishwa na mifano pinzani. 3. Mzunguko wa matengenezo ni mrefu kama saa 500, ukihakikisha gharama za chini za uendeshaji. Zaidi ya hayo, mfumo wa akili wa ukumbusho wa matengenezo unahakikisha uzoefu wa mtumiaji bila wasiwasi. |
