1.Uaminifu na kudumu

Muda mrefu wa huduma wa B10, ambao unafikia 700,000 km

Imepita mtihani wa benchi wa masaa 30,000

Imepita majaribio ya barabarani ya kilomita milioni 3

Shinikizo kubwa la mlipuko

Mwili wenye nguvu nyingi

Crankshaft iliyopigwa chuma

Sehemu za msingi za chapa za kimataifa

2.Nguvu kubwa

Upeo wa torati: 550 N.m; torati ya kasi ya chini: 420 N.m, zaidi ya 30 N.m kuliko ile ya washindani, ikihakikisha kasi ya kuanza haraka zaidi

Turbocharger yenye inertia ya chini

Mfumo wa reli ya kawaida wa shinikizo la juu wa kizazi kipya

Teknolojia ya kuchoma mafuta kwa ufanisi na safi

3.Ufanisi wa mafuta na bila wasiwasi

Mfumo wa uchomaji wenye ufanisi mwingi

Muundo na vifaa vya chini ya msuguano

Kupunguza matumizi ya mafuta kwa 2.4%

Mfumo wa kuchoma mafuta wenye uzalishaji wa chini

Mnyororo wa muda usiohitaji kubadilishwa

Mzunguko wa kubadilisha mafuta wa 40,000 km (hiari)

Uwekaji wa vali usiohitaji marekebisho

4.Muundo mwepesi

15~50 kg nyepesi kuliko washindani

Matumizi ya kizuizi cha silinda jumuishi

Muundo jumuishi wa moduli wa bomba la kuingiza hewa na sehemu zingine

Matumizi ya sehemu nyepesi kama vile kichwa cha silinda cha aloi ya alumini, nyumba ya flywheel na sahani ya kuimarisha silinda

5.Sauti ya chini na faraja

Sauti ya kupumzika chini kama 66 dB (A), zaidi ya 4 dB (A) chini kuliko ile ya washindani, ikifikia kiwango cha juu duniani

Muundo wenye ugumu mwingi na mtetemo mdogo

Chumba cha gia za nyuma

Gia ya kupunguza kelele

Uendeshaji wa mnyororo na tappet ya majimaji

Kupunguza kelele