| Vigezo vya Msingi |
Uzito wa Mashine |
kg |
1,880 |
|
Mzigo wa Uendeshaji Uliokadiriwa |
kg |
800 |
|
Kasi ya Juu ya Usafiri |
km/h |
0–12 |
| Mfumo wa Betri |
Aina ya Betri |
— |
Lithium Iron Phosphate (LiFePO₄) |
|
Voltage ya Betri |
V |
96 |
|
Uwezo wa Jumla wa Betri |
kWh |
21 |
|
Wakati wa Kuchaji Haraka (20% → 80%) |
h |
≤1 |
|
Uvumilivu wa Kawaida wa Uendeshaji |
h |
≥6 |
|
Mfumo wa Uendeshaji wa Umeme |
V |
12 |
| Mfumo wa Hidroliki |
Aina ya Udhibiti |
— |
Umememe Safi (Electro-Hydraulic) |
|
Shinikizo la Mfumo wa Kazi |
MPa |
18 |
|
Shinikizo la Juu la Kufanya Kazi |
bar |
180 |
|
Kiwango cha Juu cha Mtiririko wa Majimaji |
L/min |
36 |
|
Uwezo wa Tanki la Mafuta ya Hydraulic |
L |
8 |
|
Aina ya Kiunganishi cha Haraka |
— |
Hidroliki |
|
Silinda za Kuinua |
— |
2 |
|
Silinda ya Tipping |
— |
1 |
| Uendeshaji na Breki |
Mfumo wa Kuendesha |
— |
Uendeshaji wa Moja kwa Moja wa Magurudumu |
|
Kazi ya AUTO HOLD |
— |
Ndiyo |
|
Breki ya Maegesho |
— |
Breki ya Disc |
|
Gear za Speed ya Kusafiri |
— |
2 (Juu/Chini) |
| Mfumo wa Uendeshaji |
Aina ya Uendeshaji |
— |
Uendeshaji wa Pendulum wa Hydraulic |
|
Silinda ya Uendeshaji |
— |
1 |
|
Angle ya Oscillation (Articulation) |
° |
±58° |
| Uwezo wa Tipping / Kuinua |
Mkojo wa Tipping – Mashine ya Moja kwa Moja, Bucket |
kg |
800 |
|
Mkojo wa Tipping – Mashine ya Articulated, Bucket |
kg |
605 |
|
Mzigo wa Kuinama – Mashine Iliyo Sawa, Magauni ya Pallet |
kg |
520 |
|
Mzigo wa Kuinama – Mashine ya Viungo, Magauni ya Pallet |
kg |
395 |
| Vipimo (mm) |
A – Urefu wa Jumla (pamoja na bucket) |
mm |
3,850 |
|
B – Urefu wa Jumla (bila ndoo) |
mm |
3,000 |
|
C – Pivot ya Ndoo hadi Kituo cha Axle |
mm |
461 |
|
D – Umbali kati ya magurudumu |
mm |
1,345 |
|
E – Mzigo wa Nyuma |
mm |
904 |
|
F – Urefu wa Jumla |
mm |
2,138 |
|
H – Urefu wa Kiti |
mm |
1,178 |
|
J – Urefu wa Jumla wa Uendeshaji |
mm |
3,547 |
|
K – Urefu wa Juu wa Pivot wa ndoo |
mm |
2,781 |
|
L – Urefu wa Kupakia Juu |
mm |
2,518 |
|
M – Kimo cha Dumping |
mm |
2,007 |
|
N – Ndoo hadi Gurudumu la Mbele (wakati wa kuinua) |
mm |
447 |
|
O – Kina cha Kuchimba |
mm |
55 |
|
P – Upana wa Jumla (Magurudumu Mapana / Nusu) |
mm |
1,106 / 930 |
|
Q – Upana wa Track (Tire Mpana / Nyembamba) |
mm |
801 / 740 |
|
S – Nafasi ya Kutua |
mm |
198 |
|
T – Kipenyo cha Chini cha Nje cha Kugeuka |
mm |
2,268 |
|
U – Mzunguko wa Nje wa Radius |
mm |
1,796 |
|
V – Mzunguko wa Ndani wa Radius |
mm |
653 |
| Malaika |
W – Angle ya Kuingia ya Juu (Articulation) |
° |
58 |
|
X – Ndoo Inarudi Nyuma kwenye Urefu wa Juu wa kuinua |
° |
57 |
|
Y – Pembe ya Kuinamisha (kwa Urefu wa Juu) |
° |
35 |
|
Z – Kurudi kwa Bucket kwenye Ardhi |
° |
38 |