1.அதிர்ச்சி சக்தி

திறமையான டர்போசார்ஜ் செய்யப்பட்ட & இன்டர்கூல் செய்யப்பட்ட தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு ஒரு லிட்டருக்கு அதிக சக்தி மற்றும் முறுக்குவிசை, போதுமான சக்தி வரம்பு, உயர் வேலை செயல்திறன் மற்றும் பல்வேறு இயக்க நிலைமைகளை செயல்படுத்துகிறது.

2.எரிபொருள் மற்றும் பணம் சேமிப்பு

நான்கு-வால்வு தொழில்நுட்பத்தின் பயன்பாடு உள்ளீடு மற்றும் வெளியீட்டின் ஓட்டப் பகுதியை முக்கியமாக அதிகரிக்கிறது, மற்றும் மைய எரிபொருள் ஊற்றுநர் மேலும் ஒரே மாதிரியான அணுகுமுறை, முழுமையான எரிப்பு, சிறிய வெளியீட்டு புகை, குறைந்த எரிபொருள் செலவு, சமமான வளைவு, மற்றும் பெரிய பொருளாதார வேலைப்பாடு பகுதியை உறுதி செய்கிறது.

3.எளிதான பராமரிப்பு

மாடுலர் வடிவமைப்பு, ஈரமான சிலிண்டர் லைனர், ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒரு சிலிண்டர் ஹெட், மற்றும் என்ஜின் பிளாக்கின் பக்கவாட்டு ஜன்னல் ஆகியவை எளிதான நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்பை செயல்படுத்துகின்றன.

4.சுருக்கமான கட்டமைப்பு

பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் வளைந்த என்ஜின் பிளாக் கட்டமைப்பு மேம்பட்ட ஒட்டுமொத்த வலிமையையும் குறைந்த எடையையும் உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் சிறிய சிலிண்டர் மைய தூரம் முழு இயந்திரத்தையும் சிறியதாகவும் சுருக்கமாகவும் ஆக்குகிறது.

5. பாதுகாப்பு/நம்பகத்தன்மை/வசதி

உயர்-வலிமை அலாய் காஸ்ட் இரும்பு எஞ்சின் பிளாக், ஒருங்கிணைந்த உலோக கம்பி, மற்றும் சிறப்பு இரட்டை-பாதுகாப்பு எதிர்ப்பு தாக்கம் பட 구조ம் எஞ்சினின் பாதுகாப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்கிறது; புதிய நீர்-கூலிங் இடைதரிசி நம்பகத்தன்மை மற்றும் நீண்ட சேவை ஆயுளை உறுதி செய்கிறது. நீர் குளிர்ச்சி வெளியீட்டு குழாயின் வடிவமைப்பு எஞ்சின் பகுதியின் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையை குறைக்கிறது மற்றும் கப்பலை பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியானதாக மாற்றுகிறது.