YC4A
30kW~100kW 船用柴油發電機組
YC4A
30kW~100kW 船用柴油發電機組
產品特性
1. 高可靠性
機體和汽缸蓋採用合金鑄鐵製造,強度高;採用整體式曲軸,產品經過深入的可靠性開發,確保大修期超過 10000 小時;配備 KUNGFU 馬達。
2.節能環保
缸內 3D 燃燒 CFD 技術的應用,確保了燃燒和排放的優化以及更充分的燃燒。HPCR 系統、高性能燃燒室和進氣渦流確保了在同等功率下,燃油消耗指標遠優於國內產品。玉柴專有的活塞環密封技術確保了在同等功率下,潤滑油消耗量比國內產品低 50% 以上。全電子控制技術的應用,使產品符合中國 II 和 IMO II 船用發動機排放標準。
3.安全舒適
配備數位智慧本地及遠端監控儀器,可即時監控及保護引擎運轉;配備一體式鑄鐵淡水冷卻夾套排氣管,確保駕駛艙溫度較低、使用更安全、運轉穩定且噪音及震動低。
4. 高適應性
具備自動及手動並聯功能,其性能符合船用柴油發電機組通用技術條件(GB/T13032-2010)之相關規定。
產品參數
名稱 | 主要技術參數 | 名稱 | 主要技術參數 | ||||||||
發電機組型號 | CCFJ30J-W4 | CCFJ50J-W3 | CCFJ64J-W2 | 發電機組型號 | CCFJ75J-W2 | CCFJ90J-W1 | CCFJ100J-W3 | ||||
電源類型 | 三相交流 | 電源類型 | 三相交流 | ||||||||
額定功率 (kW) | 30 | 50 | 64 | 額定功率 (kW) | 75 | 90 | 100 | ||||
額定電壓 (V) | 400 | 400 | 400 | 額定電壓 (V) | 400 | 400 | 400 | ||||
額定電流 (A) | 54.1 | 62.5 | 115.5 | 額定電流 (A) | 135.3 | 162.4 | 180.4 | ||||
額定頻率 (Hz) | 50 | 額定頻率 (Hz) | 50 | ||||||||
額定功率因數 功率因數 COSφ | 0.8(滯後) | 額定功率因數 COSφ | 0.8(滯後) | ||||||||
額定轉速 (r/min) | 1500 | 額定轉速 (r/min) | 1500 | ||||||||
穩態電壓調整率絕對值 (%) | ≤0.5 | 穩態電壓調整率絕對值 (%) | ≤0.5 | ||||||||
穩態電壓偏差 (%) | ≤±2.5 | 穩態電壓偏差 (%) | ≤±2.5 | ||||||||
暫態電壓偏差 % | 突卸載 60% 額定電流 | ≤+20 | 瞬態電壓偏差 % | 突卸載 60% 額定電流 | ≤+20 | ||||||
| 突加載 60% 額定電流 | ≤-15 |
| 突加負載 額定電流的60% | ≤-15 | ||||||
穩壓時間 (s) | ≤1.5 | 穩壓時間 (s) | ≤1.5 | ||||||||
電壓波形正弦畸變率 (%) | ≤5 | 電壓波形正弦畸變率 (%) | ≤5 | ||||||||
電壓波動率 (%) | ≤±1 | 電壓波動率 (%) | ≤±1 | ||||||||
不靈敏度 (%) | ≤0.5 | 不靈敏度 (%) | ≤0.5 | ||||||||
轉速波動率 (%) | ≤0.5 | 轉速波動率 (%) | ≤0.5 | ||||||||
穩態轉速調節率 (%) | ≤5 | 穩態轉速調節率 (%) | ≤5 | ||||||||
瞬態轉速差 (%) | 突加負載 0-50% | ≤10 | 瞬態轉速差 (%) | 突加載 0-50% | ≤10 | ||||||
| 突加載 50-100% | ≤10 |
| 突加載 50%-100% | ≤10 | ||||||
| 突卸載 100%-0 | ≤10 |
| 突卸載 100%-0 | ≤10 | ||||||
瞬態調速穩定時間 (s) | ≤5 | 暫態調速穩定時間 (s) | ≤5 | ||||||||
額定條件下燃油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤230 | 額定條件下燃油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤230 | ||||||||
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燃油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤0.35 | 機油消耗率 (g/(kW·h)) | ≤0.3 | ||||||||
燃油標號 | 夏季:GB 19147-2016 優級或一級輕柴油 0#、10# | 燃油標號 | 夏季:GB 19147-2016 高級別或一級別的0號、10號輕柴油 | ||||||||
| 冬季:GB 19147-2016 優級或一級輕柴油 0#、-10#、-20#、-35#(根據環境溫度選擇) |
| 冬季:GB 19147-2016 優級或一級標準的0#、-10#、-20#及-35#輕柴油(根據環境溫度選擇) | ||||||||
機油標號 | 夏季:40CF,15W/40CF | 機油牌號 | 夏季:40CF,15W/40CF | ||||||||
| 冬季:30CD,10W/30CD 或 GB 11122-2006 中不低於 CF 等級且適用於該環境的柴油機油 |
| 冬季:GB 11122-2006標準的30CD、10W/30CD或不低於CF級別且適用於環境的柴油機油 | ||||||||
啟動方式 | 電啟動 | 啟動模式 | 電啟動 | ||||||||
冷卻方式 | 內循環:閉式循環水冷,外循環,開式水冷 | 冷卻模式 | 內部循環:閉式循環水冷,外部循環,開式水冷 | ||||||||
電機繞組連接方式 | 三相四線 | 電機繞組連接方式 | 三相四線 | ||||||||
發電機組運行模式 | 連續 | 發電機組運行模式 | 連續 | ||||||||
運行環境條件 | 環境溫度 | 45°C | 運行環境條件 | 環境溫度 | 45°C | ||||||
| 外部水溫 | 32°C |
| 外水溫 | 32°C | ||||||
| 傾斜角度 | 傾斜:15°;滾轉:22.5°;俯仰:7.5°;橫滾:10° |
| 傾斜角度 | 橫傾:15°;縱傾:22.5°;首斜:7.5°;俯仰:10° | ||||||
溫升 | 熱分類 A | 55°C | 溫升 | 熱級別 A | 55°C | ||||||
| 測量方法 R |
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| 測量方法 R |
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短路 | 在穩態短路條件下,交流發電機及其勵磁系統至少能維持額定電流的 3 倍至少 2 秒。 | 短路 | 在穩態短路條件下,發電機及其勵磁系統能維持至少2秒鐘的額定電流3倍。 | ||||||||
過載 | 50% 過載;2 分鐘 | 過載 | 50% 過載;2 分鐘 | ||||||||
燃氣輪機型號 | YC4A55Z-C22 | YC4A85Z-C22 | YC4A110L-C22 | 燃氣發動機型號 | YC4A120L-C22 | YC4A145L-C22 | YC4A165L-C22 | ||||
柴油機額定功率 (kW) | 40 | 63 | 80 | 柴油機額定功率 (kW) | 90 | 106 | 120 | ||||
發電機型號 | SB-HW4.D-30 | SB-HW4.D-50 | SB-HW4.D-64 | 發電機型號 | SB-HW4.D-75 | SB-HW4.D-90 | SB-HW4.D-100 | ||||
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電機額定功率 (kW) | 30 | 50 | 64 | 電機額定功率 (kW) | 75 | 90 | 100 | ||||
發電機組重量 (kg) | 850 | 920 | 995 | 發電機組重量 (kg) | 1036 | 1078 | 1103 | ||||
外形尺寸 (長 × 寬 × 高) mm | 1557×850×989 | 1672×850×989 | 1749×850×989 | 尺寸 (長 × 寬 × 高) mm | 1750×865×1044 | 1848×865×1044 | 1848×865×1044 | ||||
註:尺寸(長*寬*高)可能因配置不同而有所差異。 | |||||||||||
