1. 領先的技術

YC6MJ 引擎是一款排量為 10L 的中重型柴油引擎。其設計與開發嚴格遵循 FEV 的機械開發計畫，並參考了 AVL、Ricardo 等國際專業機構的先進柴油引擎概念。

2. 廣泛應用

6MJ引擎平台已應用於車輛引擎、工程機械引擎、G-drive引擎和海洋引擎的開發。經過多年的測試、開發和應用，該引擎擁有相當成熟和完善的系統，並經過嚴格和廣泛的可靠性測試和驗證。

3. 可靠性與耐用性

高強度水冷式缸體，以及整體式四氣門缸蓋

嚴格按照FEV的機械開發計劃進行可靠性開發；通過了約300萬公里的道路適應性測試（包括高溫測試、高寒測試和高原測試）以及約30,000小時的嚴格可靠性台架測試

採用BOSCH高壓共軌系統、Kamax螺栓、Federal-Mogul氣缸墊、ZYNP氣缸套，以及其他專業供應商的零部件

4. 高效率與經濟性

採用四氣門結構和玉柴專利燃燒技術，實現最低燃油消耗 190 g/kW·h

匹配高效增壓器，針對細分市場和應用進行精細調校，實現更佳的經濟性和動力性能

採用智慧節油開關：根據即時負載調整位置開關，使車輛始終運行在經濟區間，從而至少節省 10% 的燃油消耗

功率覆蓋：300 ps ~ 420 ps；扭矩覆蓋：1,500 N·m ~ 2,000 N·m；重載條件下的高爬坡能力

5. 安全與舒適

最高速度控制、應急模式、扭矩輸出控制、故障指示燈、低油壓保護、以及熱保護和控制

應用先導噴射控制、智能怠速控制及其他電子控制技術，有效降低引擎振動和噪音

應用由玉柴和JACOBS共同開發的低制動速度專用缸內制動系統，實現比類似產品更高的制動效率