1. 領先技術

YC6MK發動機是一款排量為 10L 的中重型柴油發動機。其設計開發嚴格遵循 FEV 的機械開發計劃，並參考了 AVL、Ricardo 等國際專業機構的先進柴油發動機理念。

2. 廣泛應用

6MK發動機平台已應用於車輛發動機、工程機械發動機、G-drive發動機及船舶發動機的開發。經過多年的試驗、開發和應用，該發動機已擁有相當成熟完善的系統，並經過嚴格廣泛的可靠性試驗和驗證。

3. 可靠性與耐久性

高強度水冷式缸體，整體式四氣門缸蓋

嚴格按照FEV的機械開發計畫進行可靠性開發；通過約300萬公里的道路適應性測試（包括高溫測試、高寒測試和高原測試）以及約30,000小時的嚴格可靠性台架測試

使用博世高壓共軌系統、Kamax螺栓、Federal-Mogul氣缸墊、ZYNP氣缸套及其他專業供應商的零件

4. 高效率與經濟性

應用四氣門結構和玉柴專利燃燒技術，實現最低燃油消耗190 g/kW·h

匹配高效增壓器，針對細分市場和應用進行精準調校，提供更佳的經濟性和動力性能

智慧節能開關的應用：透過依據實際負載調整位置開關，使車輛始終運行在經濟區間，從而至少節省燃油消耗 10%

功率覆蓋範圍：300 ps ~ 420 ps；扭力覆蓋範圍：1,500 N·m ~ 2,000 N·m；重載條件下的高爬坡能力

5. 安全與舒適性

最高車速限制、跛行回家、扭力輸出控制、故障指示燈、低油壓保護、熱保護與控制

應用先導噴射控制、智能怠速控制及其他電子控制技術，有效降低引擎振動和噪音

玉柴與JACOBS共同開發的低制動速度特殊缸內制動系統的應用，實現比類似產品更高的制動效率