YC6TF
450kW~600kW 船用柴油發電機組
YC6TF
450kW~600kW 船用柴油發電機組
YC6TF
450kW~600kW 船用柴油發電機組
產品特性
1.高經濟性
四氣門技術的應用,確保進排氣流通面積大幅增加,霧化更均勻,燃燒更完全,排煙小,油耗低,曲線平坦,經濟工作區間大。
2.安全可靠性
高強度合金鑄鐵機體及整體鍛鋼曲軸確保引擎安全運轉;淡水冷卻中冷器使用壽命更長、更可靠。水冷排氣管設計有效降低機艙環境溫度,使船舶更安全舒適。
3.維護性
模組化設計、濕式缸套、單缸單蓋及機體側窗設計,便於安裝與維護。
4.高性能
採用高效渦輪增壓與中冷技術,實現每公升更高功率與扭矩,功率儲備充足,工作性能優異,適用於各種工況。
5.高適應性
具備自動並車和手動並車功能,其性能滿足船用柴油發電機組通用技術條件(GB/T13032-2010)的相關規定。
產品參數
名稱 | 主要技術參數 | |||
發電機組型號 | CCFJ450J-W | CCFJ500J-W1 | CCFJ600J-W2 | |
電源類型 | 三相交流 | |||
額定功率 kW | 450 | 500 | 600 | |
額定電壓 V | 400 | 400 | 400 | |
額定電流 A | 812 | 902.1 | 1083 | |
額定頻率 (Hz) | 50 | |||
額定功率因數 (COSφ) | 0.8(滯後) | |||
額定速度 r/min | 1500 | |||
穩態電壓調節的絕對值 % | ≤2.5 | |||
瞬態電壓偏差的絕對值 % | 突卸載 60% 額定電流 | ≤20 | ||
| 突加載 60% 額定電流 | ≤15 | ||
電壓穩定時間 (s) | ≤1.5 | |||
電壓波動率的絕對值 % | ≤1 | |||
瞬態轉速調節絕對值 % | 突加載 -50% | ≤10 | ||
| 突加載 50-100% |
| ||
| 突卸載 100%-0 |
| ||
瞬態速度調節穩定時間 s | ≤5 | |||
穩態速度調節 % | ≤5 | |||
速度波動率的絕對值 % | ≤1 | |||
發電機組轉速調節系統的靈敏度 % | ≤0.5 | |||
額定條件下的燃料消耗率 (g/(kW·h)) | ≤230 | |||
|
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特定油耗 (g/(kW·h)) | ≤0.3 | |||
燃料等級 | 夏季:符合 GB 19147-2016 高級別或一級別的 0#、10# 輕質柴油; | |||
| 冬季:根據環境溫度選擇符合 GB 19147-2016 高級別或一級別的 0#、-10#、-20# 和 -35# 輕質柴油。 | |||
油品等級 | 夏季:40CF、15W/40CF; | |||
| 冬季:符合 GB 11122-2006 CF 等級或更高級別,且適用於環境的 30CD、10W/30CD 或其他柴油機油。 | |||
啟動方式 | 電動啟動 | |||
冷卻方式 | 內循環:封閉循環水冷卻,外循環:開放式水冷卻 | |||
電動機繞組的連接方式 | 三相四線 | |||
發電機組的操作模式 | 連續 | |||
操作環境條件 | 環境溫度 | 45°C | ||
| 外部水溫 | 32°C | ||
| 傾斜角度 | 地獄: 15°; 滾轉: 22.5°; 修剪: 7.5°; 俯仰: 10° | ||
溫升 | 熱分類 A | 55°C | ||
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| 測量方法 R |
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短路 | 發電機及其激勵系統在穩態短路條件下至少可以維持3倍額定電流至少2秒。 | |||
過載 | 50% 過電流; 2 分鐘 | |||
燃料引擎型號 | YC6TF815L-C24 | YC6TF815L-C24 | YC6TF980L-C22 | |
柴油機額定功率 (kW) | 600 | 600 | 720 | |
交流發電機型號 | SB-HW4.D-450 | SB-HW4.D-500 | SB-HW4.D-600 | |
馬達額定功率 (kW) | 450 | 500 | 600 | |
發電機組重量 (kg) | 5230 | 5355 | 5930 | |
尺寸(長 × 寬 × 高) mm | 3277×1481×1950 | 3277×1481×1950 | 3464×1481×1950 | |
注意:尺寸 (長*寬*高) 可能會因配置而異。 | ||||
