1. ความน่าเชื่อถือสูง

การออกแบบเปลือกเพลาหล่อ มีรอบการล้าจากการดัดงอแนวตั้งมากกว่า 1 ล้านรอบโดยไม่เสียหาย; การทดสอบบรรทุกหนักบนถนนจริงมากกว่า 30,000 กม.; ความน่าเชื่อถือสะสมบนแท่นทดสอบเกิน 2,000 ชั่วโมง

2. การรวมระบบสูง

การออกแบบรวมมอเตอร์+ชุดลดเกียร์+ล้อ, การลดเกียร์สามระดับ, ช่วยประหยัดพื้นที่การจัดวางแชสซีได้อย่างมาก

3. ประสิทธิภาพสูง

การออกแบบมอเตอร์และตัวลดเกียร์แบบบูรณาการช่วยเพิ่มประสิทธิภาพขึ้น 3% เมื่อเทียบกับการขับเคลื่อนโดยตรง ประสิทธิภาพสูงสุดของชุดประกอบอยู่ที่ 93.5% (รวมถึงชุดประกอบสะพานและการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์) การใช้พลังงานภายใต้สภาวะรอบการทำงานมาตรฐานคือ ≤ 32kWh/100km

4. กำลังสูงและความสะดวกสบายสูง

ความเร็วสูงสุด 105 กม./ชม. อัตราเร่งจาก 0 ถึง 50 กม./ชม. ใช้เวลา 5.9 วินาที ออกตัวง่าย เร่งได้รวดเร็ว และมีความสามารถในการไต่ทางชันที่ความเร็วต่ำได้ดีเยี่ยม ระบบ NVH โดยรวมของรถมีความเหนือกว่า โดยระดับเสียงรบกวนของระบบขับเคลื่อนน้อยกว่า 70dB