YCA08
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับเรือ 120kW~150kW
YCA08
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับเรือ 120kW~150kW
YCA08
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับเรือ 120kW~150kW
คุณสมบัติผลิตภัณฑ์
1. ความน่าเชื่อถือสูง
เสื้อสูบและฝาสูบทำจากเหล็กหล่ออัลลอยด์ มีความแข็งแรงสูง เพลาข้อเหวี่ยงเหล็กหล่อแบบบูรณาการและแบริ่งแบบเลื่อน ทำให้ผลิตภัณฑ์มีความน่าเชื่อถือสูง มีขนาดเล็ก และน้ำหนักเบา ระยะเวลาการซ่อมบำรุงเกิน 15,000 ชั่วโมง
2. ประหยัดพลังงานและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสี่วาล์วและเทคโนโลยีการเผาไหม้ที่ได้รับการจดสิทธิบัตรของ Yuchai ช่วยให้การเผาไหม้และการปล่อยมลพิษได้รับการปรับปรุงให้เหมาะสม และการเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ระบบ HPCR ห้องเผาไหม้ประสิทธิภาพสูง และการหมุนวนของอากาศเข้า ทำให้ดัชนีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงดีกว่าผลิตภัณฑ์ในประเทศที่มีระดับกำลังเท่ากันอย่างมาก การประยุกต์ใช้เทคโนโลยีการควบคุมอิเล็กทรอนิกส์เต็มรูปแบบทำให้ผลิตภัณฑ์เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษ China II และ IMO II สำหรับเครื่องยนต์เรือ
3. ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
มีเครื่องมือตรวจสอบอัจฉริยะแบบดิจิทัลทั้งแบบท้องถิ่นและระยะไกล เพื่อตรวจสอบและปกป้องการทำงานของเครื่องยนต์แบบเรียลไทม์ ท่อไอเสียแบบเสื้อระบายความร้อนด้วยน้ำจืดเหล็กหล่อแบบบูรณาการที่ติดตั้งมา ช่วยให้ห้องโดยสารมีอุณหภูมิต่ำลง ปลอดภัยในการใช้งาน การทำงานที่เสถียร และมีเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนต่ำ
4. ความสามารถในการปรับตัวสูง
มีฟังก์ชันการทำงานแบบขนานอัตโนมัติและแบบแมนนวล โดยประสิทธิภาพเป็นไปตามข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องของเงื่อนไขทางเทคนิคทั่วไปสำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำหรับเรือ (GB/T13032-2010)
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
ชื่อ | พารามิเตอร์ทางเทคนิคหลัก | ||
รุ่นเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | CCFJ120J-W | CCFJ150J-W2 | |
กำลังไฟพิกัด (กิโลวัตต์) | 120 | 150 | |
แรงดันไฟฟ้าพิกัด (V) | 400 | 400 | |
กระแสไฟฟ้าพิกัด (A) | 216.5 | 270.6 | |
ความถี่พิกัด (Hz) | 50 | ||
ตัวประกอบกำลังไฟฟ้าพิกัด (COSφ) | 0.8 (ล้าหลัง) | ||
ความเร็วรอบพิกัด (รอบ/นาที) | 1500 | ||
ค่าเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าคงที่ (เป็น %) | ≤2.5 | ||
ค่าเบี่ยงเบนแรงดันไฟฟ้าชั่วขณะ (เป็น %) | การลดโหลดฉับพลัน 60% ของกระแสพิกัด | ≤20 | |
การเพิ่มโหลดฉับพลัน 60% ของกระแสที่กำหนด | ≤15 | ||
เวลาคงที่ของแรงดันไฟฟ้า (s) | ≤1.5 | ||
ค่าสัมบูรณ์ของอัตราความผันผวนของแรงดันไฟฟ้า (%) | ≤1 | ||
ความแตกต่างของความเร็วชั่วขณะ (%) | การรับภาระฉับพลัน 0-50% | ≤10 | |
การรับภาระฉับพลัน 50-100% | ≤10 | ||
การลดภาระฉับพลัน 100%-0 | ≤10 | ||
เวลาในการรักษาเสถียรภาพของการควบคุมความเร็วชั่วขณะ (วินาที) | ≤5 | ||
ความไม่ไวต่อการเปลี่ยนแปลงของระบบควบคุมความเร็วเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (%) | ≤0.5 | ||
การควบคุมความเร็วสภาวะคงตัว (%) | ≤5 | ||
อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงภายใต้สภาวะพิกัด (ก./(กิโลวัตต์·ชม.)) | ≤230 | ||
อัตราการผันผวนของความเร็ว (เป็น %) | ≤0.5 | ||
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจำเพาะ (ก./(กิโลวัตต์·ชม.)) | ≤0.35 | ||
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง | ฤดูร้อน: น้ำมันดีเซลเกรดพิเศษหรือเกรดหนึ่งตามมาตรฐาน GB 19147-2016 หมายเลข 0#, 10#; | ||
ฤดูหนาว: น้ำมันดีเซลหมุนเร็วเบอร์ 0#, -10#, -20# และ -35# ตามมาตรฐาน GB 19147-2016 เกรดพรีเมียมหรือเกรดหนึ่ง (เลือกตามอุณหภูมิแวดล้อม) | |||
เกรดน้ำมัน | ฤดูร้อน: 40CF, 15W/40CF; | ||
ฤดูหนาว: น้ำมันเครื่องดีเซลเกรด 30CD, 10W/30CD หรือเกรดอื่นที่ไม่ต่ำกว่า CF ตามมาตรฐาน GB 11122-2006 และเหมาะสมกับสภาพแวดล้อม | |||
โหมดสตาร์ท | สตาร์ทด้วยไฟฟ้า | ||
โหมดระบายความร้อน | การหมุนเวียนภายใน: ระบบหล่อเย็นด้วยน้ำหมุนเวียนแบบปิด, การหมุนเวียนภายนอก, ระบบหล่อเย็นด้วยน้ำแบบเปิด | ||
โหมดการเชื่อมต่อขดลวดมอเตอร์ | สามเฟสสี่สาย | ||
โหมดการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า | ต่อเนื่อง | ||
สภาวะแวดล้อมการทำงาน | อุณหภูมิแวดล้อม | 45°C | |
อุณหภูมิน้ำภายนอก | 32°C | ||
มุมเอียง | การเอียง: 15°; การเอียงข้าง: 22.5°; การเอียงหัวท้าย: 7.5°; การกระดก: 10° | ||
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น | ระดับความร้อน A | 55°C | |
ไฟฟ้าลัดวงจร | อัลเทอร์เนเตอร์และระบบกระตุ้นสามารถรองรับกระแสไฟฟ้าได้มากกว่า 3 เท่าของกระแสพิกัดเป็นเวลาอย่างน้อย 2 วินาทีภายใต้สภาวะไฟฟ้าลัดวงจรแบบคงที่ | ||
โอเวอร์โหลด | กระแสเกิน 50%; 2 นาที | ||
รุ่นเครื่องยนต์เชื้อเพลิง | YCA08200L-C22 | YCA08240L-C22 | |
กำลังเครื่องยนต์ดีเซลที่กำหนด (kW) | 145 | 176 | |
รุ่นอัลเทอร์เนเตอร์ | SB-HW4.D-120 | SB-HW4.D-150 | |
กำลังมอเตอร์ที่กำหนด (kW) | 120 | 150 | |
น้ำหนักเครื่องกำเนิดไฟฟ้า (กก.) | 1500 | 1600 | |
ขนาด (ยาว × กว้าง × สูง) มม. | 2059×952×1112.2 | 2059×952×1112.2 | |
หมายเหตุ: ขนาด (ย*ก*ส) อาจแตกต่างกันไปตามการกำหนดค่า | |||
