รถขุดเจาะ Yuchai YCR405 ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins เป็นรถขุดเจาะขนาดใหญ่ที่พัฒนาโดย Yuchai rotary drilling โดยเฉพาะสำหรับสภาพการขุดเจาะหิน มีเส้นผ่านศูนย์กลางการขุดเจาะสูงสุด 3 เมตร ความลึกการขุดเจาะสูงสุด 99 เมตร แรงบิดสูงสุด 405 kN-m และน้ำหนักสูงสุด 120 ตันภายใต้สภาวะการทำงาน จับคู่กับแชสซีแบบยืดหดได้พิเศษสำหรับรถขุดเจาะ ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน และเอื้อต่อการผลิตจริงของพารามิเตอร์หลักแต่ละตัว การผลิตจริงของพารามิเตอร์หลัก ประสิทธิภาพการทำงานสูง และกำลังแรง สามารถสร้างฐานรากเสาเข็มได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ จึงช่วยย่นระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมาก ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่รวมการควบคุมอัจฉริยะอัตโนมัติหลายอย่าง เช่น การขุดเจาะอัตโนมัติ การเทดินอัตโนมัติ การรีเซ็ตตัวเองแบบหมุน และโหมดควบคุมอัจฉริยะหลายเกียร์ของหัวกำลัง โครงสร้างกว้านหลักแบบเชือกแถวเดียวช่วยหลีกเลี่ยง "ปัญหาเชือกกัด" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของลวดสลิงได้อย่างมาก ติดตั้งระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์เป็นมาตรฐาน ทำให้การบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น อุปกรณ์ใช้เครื่องยนต์ Cummins แบรนด์นำเข้า เทคโนโลยี EFI ขนาดใหญ่ สำรองกำลังเพียงพอ กำลังแรง สามารถก่อสร้างในหลุมลึก เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ พื้นแข็ง และสภาพการทำงานที่รุนแรงอื่นๆ อุปกรณ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสะพานทางด่วนและโครงการอื่นๆ
รถขุดเจาะ Yuchai YCR405 ติดตั้งเครื่องยนต์ Cummins เป็นรถขุดเจาะขนาดใหญ่ที่พัฒนาโดย Yuchai rotary drilling โดยเฉพาะสำหรับสภาพการขุดเจาะหิน มีเส้นผ่านศูนย์กลางการขุดเจาะสูงสุด 3 เมตร ความลึกการขุดเจาะสูงสุด 99 เมตร แรงบิดสูงสุด 405 kN-m และน้ำหนักสูงสุด 120 ตันภายใต้สภาวะการทำงาน จับคู่กับแชสซีแบบยืดหดได้พิเศษสำหรับรถขุดเจาะ ซึ่งมีขนาดใหญ่ที่สุดเมื่อเทียบกับคู่แข่งในระดับเดียวกัน และเอื้อต่อการผลิตจริงของพารามิเตอร์หลักแต่ละตัว การผลิตจริงของพารามิเตอร์หลัก ประสิทธิภาพการทำงานสูง และกำลังแรง สามารถสร้างฐานรากเสาเข็มได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ จึงช่วยย่นระยะเวลาการก่อสร้างได้อย่างมาก ระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่รวมการควบคุมอัจฉริยะอัตโนมัติหลายอย่าง เช่น การขุดเจาะอัตโนมัติ การเทดินอัตโนมัติ การรีเซ็ตตัวเองแบบหมุน และโหมดควบคุมอัจฉริยะหลายเกียร์ของหัวกำลัง โครงสร้างกว้านหลักแบบเชือกแถวเดียวช่วยหลีกเลี่ยง "ปัญหาเชือกกัด" ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของลวดสลิงได้อย่างมาก ติดตั้งระบบหล่อลื่นแบบรวมศูนย์เป็นมาตรฐาน ทำให้การบำรุงรักษาสะดวกยิ่งขึ้น อุปกรณ์ใช้เครื่องยนต์ Cummins แบรนด์นำเข้า เทคโนโลยี EFI ขนาดใหญ่ สำรองกำลังเพียงพอ กำลังแรง สามารถก่อสร้างในหลุมลึก เส้นผ่านศูนย์กลางใหญ่ พื้นแข็ง และสภาพการทำงานที่รุนแรงอื่นๆ อุปกรณ์นี้ใช้กันอย่างแพร่หลายในการก่อสร้างสะพานทางด่วนและโครงการอื่นๆ
