1. Güvenilirlik

FEV'nin mekanik geliştirme programlarına sıkı sıkıya uygun güvenilirlik geliştirme

Yaklaşık 3 milyon km yol adaptasyon testinden (yüksek sıcaklık testi, alp-soğuk testi ve plato testi dahil) ve yaklaşık 30.000 saatlik titiz güvenilirlik tezgah testinden geçti

2. Geliştirilmiş performans

Dört valfli yapının ve Yuchai'nin patentli yanma teknolojisinin uygulanması, yakıt tüketimini etkili bir şekilde azaltır

Düşük türbülans oranına sahip silindir kapağının kullanımı, yükleme verimliliğini ve akış katsayısını iyileştirir, böylece motorun silindir içi yanması için elverişli koşullar yaratır ve performansı artırır

Silindirde tam yakıt karışımı elde etmek için yüksek sıkıştırma oranına sahip piston kullanımı, iyi yanma verimliliği sağlar ve performansı artırır

Düşük ataletli turboşarj, düşük hızda daha yüksek tork elde eder; düşük atalet ve daha az güç tüketimi, yakıt tüketimini azaltır

Orta ve düşük hız aralığında meydana gelen ekonomik yakıt tüketimi, motoru otobüslerin işletim yol koşullarına daha uygun hale getiriyor.

3. Konfor

Yüksek hassasiyetli dişlilerin kullanımı, dişli boşluğunu makul bir aralıkta etkili bir şekilde kontrol eder ve gürültüyü azaltır

Çift denge mili tasarımı, motor titreşimini azaltır ve dolayısıyla araç titreşimini ve gürültüsünü etkili bir şekilde azaltır

Dişli haznesi ve motor bloğu gibi dökümler için güçlendirilmiş yapının uygulanması, titreşimi azaltır

Pilot enjeksiyon kontrolü, akıllı rölanti hızı kontrolü ve diğer elektronik kontrol teknolojilerinin uygulanması, motor titreşimini ve gürültüsünü etkili bir şekilde azaltır