1. Độ tin cậy và độ bền

Tuổi thọ dịch vụ B10 dài, lên đến 800.000 km - 1.000.000 km

Đã vượt qua bài kiểm tra trên băng ghế thử nghiệm 30.000 giờ

Đã vượt qua bài kiểm tra đường bộ 3 triệu km

Áp suất nổ cao

Thân xe có độ bền cao

Trục khuỷu bằng thép rèn

Các bộ phận cốt lõi của các thương hiệu quốc tế

2. Điều chỉnh công suất linh hoạt

Tăng công suất lên 18%

Tăng mô-men xoắn tối đa lên 20%

Mô-men xoắn tốc độ thấp tăng 13%

Turbo tăng áp có quán tính thấp

Hệ thống common rail áp suất cao thế hệ mới

Trục cam trên, đạt mô-men xoắn cao ở tốc độ thấp và dải tốc độ rộng

3. Tiết kiệm nhiên liệu và không lo lắng

Mức tiêu thụ nhiên liệu cụ thể tối thiểu: thấp hơn 3,5% so với động cơ Trung Quốc V

Dải tốc độ tiêu thụ nhiên liệu kinh tế 200g: rộng hơn 55% so với động cơ China V

Mức tiêu thụ nhiên liệu riêng tối thiểu: thấp hơn 3~7 g/kWh so với đối thủ cạnh tranh

Chu kỳ thay dầu 20.000 km/60.000 km (tùy chọn)

4.Cấu trúc nhẹ

Nhẹ hơn 130 kg so với động cơ China V nguyên bản và nhẹ hơn 15~50 kg so với đối thủ cạnh tranh

Thiết kế gọn gàng, đạt kích thước tổng thể nhỏ hơn đáng kể so với động cơ Trung Quốc V

Thiết kế mô-đun tích hợp của bơm nước, bộ làm mát dầu, ống nạp khí và các bộ phận khác

Ứng dụng các bộ phận nhẹ như đầu xy lanh hợp kim nhôm, vỏ bánh đà và ống hút khí

5.Tiếng ồn thấp và thoải mái

Mức độ thấp hơn so với các đối thủ Trung Quốc từ 1~2 dB(A)

Thân xe cường độ cao với NVH được tối ưu hóa

Nắp xi lanh + đáy dầu bằng nhựa

Bánh răng giảm tiếng ồn

Bánh răng có độ chính xác cao + bánh răng chống rơ

Công nghệ kiểm soát tiếng ồn khi đốt cháy