1.Độ tin cậy và độ bền

Các bộ phận và linh kiện chính như thân động cơ, trục khuỷu, thanh truyền, bạc lót ổ trục và bộ bánh răng giống với động cơ diesel, giúp sản phẩm có độ tin cậy cao. Đồng thời, áp suất đốt cháy và áp suất nổ của động cơ khí đốt thấp hơn 20% ~ 30% so với động cơ diesel, đảm bảo biên độ tin cậy lớn. Thiết kế piston được tối ưu hóa, hình dạng buồng đốt và các đường dẫn dầu làm mát piston đảm bảo làm mát hiệu quả và cải thiện độ tin cậy. Xéc-măng piston được xử lý nitơ hóa, cải thiện khả năng chống mài mòn.

2.Hiệu quả cao và thân thiện với môi trường

Động cơ khí đốt có lượng khí thải carbon thấp hơn so với động cơ diesel ở cùng mức công suất. Lượng phát thải PM và sulfide gần như bằng không. Lượng phát thải HC, CO và NOx đáp ứng các yêu cầu quy định của tiêu chuẩn khí thải Trung Quốc II cho tàu thủy.

3.Thiết kế đảm bảo an toàn toàn diện

Thiết kế chống cháy nổ đường nạp: Ống nạp được trang bị van chống cháy nổ để đảm bảo áp suất đường nạp an toàn và có thể kiểm soát được trong quá trình hoạt động của động cơ. Thiết kế chống cháy nổ cacte: Một van chống cháy nổ đặc biệt được trang bị ở bên cacte để đảm bảo áp suất cacte nằm trong phạm vi hợp lý.

4.Kiểm soát quá trình đốt cháy tiên tiến

Công nghệ đốt cháy nghèo nhiên liệu tăng áp & làm mát khí nạp đảm bảo quá trình đốt cháy hiệu quả và sạch sẽ, cùng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt. Công nghệ tăng áp & làm mát khí nạp hiệu quả cùng công nghệ bypass máy nén cho phép kiểm soát áp suất tăng áp chính xác và cải thiện khả năng phản hồi của động cơ. Công nghệ điều khiển vòng kín bằng cảm biến oxy cho phép kiểm soát tỷ lệ không khí-nhiên liệu chính xác và cải thiện tính nhất quán và ổn định hiệu suất của động cơ.