1. Công nghệ hàng đầu

Động cơ YC6MJ là động cơ diesel hạng trung và hạng nặng với dung tích 10L. Động cơ được thiết kế và phát triển tuân thủ nghiêm ngặt các chương trình phát triển cơ khí của FEV, tham khảo các khái niệm động cơ diesel tiên tiến của AVL, Ricardo và các tổ chức chuyên nghiệp quốc tế khác.

2. Ứng dụng rộng rãi

Nền tảng động cơ 6MJ đã được áp dụng vào việc phát triển động cơ xe, động cơ cho máy móc kỹ thuật, động cơ G-drive và động cơ hàng hải. Sau nhiều năm thử nghiệm, phát triển và ứng dụng, động cơ đã có hệ thống khá trưởng thành và hoàn thiện, và đã trải qua các bài kiểm tra và xác minh độ tin cậy nghiêm ngặt và rộng rãi.

3. Độ tin cậy và độ bền

Khối xi-lanh làm mát bằng nước cường độ cao và đầu xi-lanh tích hợp bốn van

Phát triển độ tin cậy tuân thủ nghiêm ngặt các chương trình phát triển cơ khí của FEV; đã vượt qua bài kiểm tra khả năng thích ứng trên đường khoảng 3 triệu km (bao gồm kiểm tra nhiệt độ cao, kiểm tra lạnh ở vùng núi cao và kiểm tra cao nguyên) và bài kiểm tra độ tin cậy nghiêm ngặt trên băng thử khoảng 30.000 giờ

Sử dụng hệ thống common rail áp suất cao của BOCSH, bu lông Kamax, gioăng xi-lanh Federal-Mogul, ống lót xi-lanh ZYNP và các bộ phận từ các nhà cung cấp chuyên nghiệp khác

4. Hiệu suất cao và tiết kiệm

Ứng dụng cấu trúc bốn van và công nghệ đốt cháy được cấp bằng sáng chế của Yuchai, đạt mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu 190 g/kW·h

Hỗ trợ bộ tăng áp hiệu suất cao, hiệu chỉnh tinh chỉnh dựa trên phân khúc thị trường và ứng dụng, hiệu quả và hiệu suất năng lượng tốt hơn

Sử dụng công tắc tiết kiệm nhiên liệu thông minh: Công tắc vị trí được điều chỉnh theo tải thực tế, cho phép xe hoạt động trong phạm vi tiết kiệm nhiên liệu mọi lúc, do đó giảm mức tiêu thụ nhiên liệu ít nhất 10%

Phạm vi công suất: 300 ps ~ 420 ps; phạm vi mô-men xoắn: 1.500 N·m ~ 2.000 N·m; khả năng leo dốc cao trong điều kiện tải nặng

5. An toàn và thoải mái

Kiểm soát tốc độ tối đa, chế độ chạy cầm chừng, kiểm soát đầu ra mô-men xoắn, đèn báo lỗi, bảo vệ áp suất dầu thấp và bảo vệ, kiểm soát nhiệt độ

Ứng dụng của điều khiển phun pilot, điều khiển tốc độ không tải thông minh và các công nghệ điều khiển điện tử khác, giảm hiệu quả độ rung và tiếng ồn của động cơ

Ứng dụng của hệ thống phanh trong xi-lanh đặc biệt với tốc độ phanh thấp được phát triển chung bởi Yuchai và JACOBS, đạt được hiệu suất phanh cao hơn so với các sản phẩm tương tự